Freitag, 22. Mai 2015

Coleman Benzin Kocher

Der ultimative Artikel zu dem Coleman Dualfuel Kocher inklusive Repair Anleitung und den Links zu Ersatzteilen wie Generator und Pumpe
Wer auf Reisen von der oftmals etwas mühseligeren Suche nach Gas unabhängig sein möchte, wird bestimmt einen genaueren Blick auf die diversen Benzin und Spiritus-Kocher werfen wollen.

Oft liest man in den Reiseblogs von der problematischen Suche nach Adaptern um Gas nachfüllen zu können. Mit einem Kocher der mit Benzin betrieben werden kann - entfällt diese Problematik - an die Tankstelle muss man als Overlander schliesslich sowieso.

Nach dem Studium vieler Testberichte und aus Gespräche mit anderen Reisenden blieb am Ende nur der zweiflammige Kocher von Coleman im Rennen, der mit Coleman Fuel oder auch mit normalem Benzin (bleifrei) betrieben werden kann.
Der Coleman Kocher wird Online für um die 140 Euro Angeboten. Es gibt unterschiedliche Modelle, bitte achtet beim Kauf auf die Leistung der beiden Brenneinheiten im Kocher die in BTU angegeben werden. Hier ein Link zu einem leistungsstarken Modell: Coleman Dual-Fuel Kocher bei Amazon


Links zu Ersatzteilen und Reparatur-AnleitungenIm Internet wird dem Kocher eine unglaubliche Robustheit unterstellt. Dass kann ich leider nicht bestätigen, auf meiner Transafrika stieg der Kocher nach drei Wochen aus mit einem defekten Generator. Auch auf meiner Panamericana Reise glänzte der Kocher nicht. Nach 6 Wochen stieg die Pumpen-Einheit aus, nach zwei Monaten leckte die Ersatzeinheit und nach 3 Monaten stieg wieder der Generator aus.

Wen das alles nicht abschreckt wird mit einem Gerät belohnt welches einfach selber repariert werden kann, vorausgesetzt man führt die Ersatzteile auch gleich mit.

Der Generator ist wohl das gängigste Ersatzteil, das findet ihr auch bei Amazon: Ersatz Generator Coleman Dual Fuel auch das Ersatz Pumpen Leder findet sich noch.

Weitere Ersatzteile finden sich direkt bei Coleman.eu:


Hier ist auch noch eine Explosions-Zeichnung zu finden, die einem einen groben Überblick verschafft, über die Bauteile.

Coleman Dual Fuel zweiflammen Kocher. Ersatzteile, Reinigung und Reparatur - Anleitungen


Ersatzteile alleine reichen natürlich nicht, ihr solltet das ganze auch reparieren können. Ich empfehle euch gleich zu Beginn den Kocher zu zerlegen, und wieder zusammen zu bauen um mit dem Produkt vertraut zu werden. Gleichzeitig könnt ihr an den Gewinden auch mit WD40 dafür sorgen, dass sie sich später auch noch gut lösen lassen.

Die Reparaturen an sich sind keine Hexerei, wenn man denn weis wie. Als Schulungsgrundlage eignet sich hier insbesondere Youtube.

Ein Video welches eine gute Einführung bietet findet ihr hier:




Mit den gängigen Suchbegriffen wie Beispielsweise "Coleman Dual fuel stove repair" findet ihr auch noch andere Videos die Unklarheiten ausräumen sollten. Ich bin kein so grosser Schrauber und habe es bisher auch hinbekommen. Allerdings sind mir nun die Ersatzteile ausgegangen, drückt mir die Daumen das er hält!

So sah es kürzlich bei mir aus - wie ihr seht habe ich zwei komplette Pumpen/Generator Einheiten mitgeschleppt:

Reparatur des Coleman Dualflame und Dualfuel Kochers unterwegs.

Ich empfehle als Ersatzteile für eine Langzeitreise: 2x Generator, 1x Ventileinheit und Generator, und eine Tankeinheit. 

Ob ich wieder zum Coleman greifen würde? Zum Kochen ist er prima, das Benzin brennt auch gut und geruchsfrei ab (ich koche im freien). Was beim kochen mit Benzin passieren kann, ist dass der Pfannen-Unterseite mit Russ bedeckt ist, dh beim Abwaschen und Trocknen mehr mühe macht (den Kocher erst einmal 2-3 Minuten ohne Pfanne laufen lassen hilft). Bei einer Neuanschaffung würde ich Gas jedenfalls noch einmal tiefer evaluieren... 

Ein Preisvergleich von Kocher und Ersatzteilen ist durchaus zu empfehlen, da die Preise Online doch rechten Schwankungen ausgesetzt ist.

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